小帆笔记:行业提升篇之“非常时期非常思考——帆船俱乐部的生存与发展”(第8期)| 非常航海课堂

非常航海课堂_中国帆船帆板运动协会发动帆船行业从业者,联合企鹅体育共同推出线上帆船课程——“非常航海课堂”,课程分为行业提升篇、帆船教学篇、帆船普及篇三大部分内容,由帆船行业资深从业者联袂呈现,旨在用帆船陪伴行业、陪伴青少年、陪伴广大帆船爱好者共同度过这一“非常时期”。
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“非常航海课堂”荣登明星主播榜榜首
2月5日,“非常航海课堂”在企鹅体育直播平台上线以来,实力圈粉得到了全国帆友的密切关注。首播夏冰羽金句频频,把《民营资本如何运营帆船俱乐部》相关内容倾囊放出,这样的“超级攻略”实属难求,当天在线观看人次超五千。
2月10日,“非常航海课堂”帆船普及篇之“徐莉佳带你看懂奥运帆船”直播热度突破7.9万人次,观看用户数超过2.3万,复工首日也不减全国帆友的学习热情。
直至今日,“非常航海课堂”凭借大家的共同努力,以及教练过硬的航海理论知识,坐拥了大量的帆船铁粉,荣升明星主播榜榜首。让我们与隔屏关注帆船行业动态、学习帆船理论知识的帆友们,共同期待春暖花开!
今天的内容是“非常航海课堂”行业篇之《非常时期非常思考——帆船俱乐部的生存与发展》,由中帆协大众与青少年委员会主任、北京航海中心董事长、万航帆艇总经理李小桓连线各帆船俱乐部,直击疫情下俱乐部的生存现状,探讨如何破局发展。
1 局势综述
2019 年 12 月,湖北武汉发现不明肺炎患者。2020 年 1 月 23 日,因新冠状肺炎疫情来势汹汹,广东启动重大突发公共卫生事件一级响应。
教育部发布关于“延期开学,学生在家不外出、不聚会、不举办和参加集中性活动”的相关指示,各地市也相应作出学校及幼儿园延期开学、校外培训机构停止教学活动等规定。目前,根据 2020 年 1 月 28 日广东省政府下发的相关文件,广东省内学校及幼儿园开学时间为 2020 年 2 月 17 日,但也都是网上教学。
2 疫情影响分析
从疫情发展的趋势来看,各俱乐部未来一年的运营面临很大挑战:
由于疫情影响,学校开学时间滞后,为了保证课时及安全,学校上半学期不会安排校外课程,相应的学校业务就会大幅减少;
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学校为保证课时,很有可能延期放假缩短暑假时间,导致夏令营时间缩短,整体参营欲望和需求减弱;
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疫情对各行各业经济的全面影响,一批企业面临经营困难,会大量裁员,我们对应的客户群企业主和高级白领会面临倒闭或失业的窘境,导致家长购买力全面减弱;
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疫情过后企业专注于恢复元气、挽回损失,企业团建等活动也会减少;
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疫情对客户心态的影响,信心恢复会滞后,家长害怕孩子参加校外集体活动,参营欲望也会减弱;
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疫情结束之前,客户信心不足,不会购买产品,几乎不会有前置销售收入,给现金流带来负面影响;
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疫情结束之前,俱乐部几乎无法开展经营性业务;
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会有一批靠资本推动或对赌的大型营地机构现金流短缺,面临裁员和倒闭的风险;
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一批现金准备不足的中小型帆船俱乐部会举步维艰;
同时也存在机遇:
可以预计疫情过后,身体健康更加为全民重视,以强身健体为主题的体育及户外运动项目未来也许更会受市场青睐。
未来面对市场的青睐,现在“静待区”的我们需要有计划、有布局,包括未来对市场风险的评估和抗风险的对策。只有健康地活下去,保持相对健康的财务状态,才能有更好的发展。
3 采取的措施
以万航为例,基于对形式的分析,未来的一年“活下去”成为主题,我们准备采取如下措施:
1. 成本控制
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初步计划3月至5月,管理层降薪30%全时工作、一线教练团队半时半薪工作,同时鼓励并引导教练请事假或回家待岗;
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适度减员;
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减少一切非必要开支,停止采购计划中的新装备;
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减少计划中的市场推广动作,尽可能用科技和自媒体平台进行宣传和推广;
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与场地业主方谈判减免租金;
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节约办学,减少水、电、油料及物料的消耗,易耗品如帆具、索具、滑轮等尽可能维修使用。
2. 维护稳定
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引导团队认识到我们面临的危机,在符合劳动法及相应政府法规基础上,以情动人,大家一起共度难关, 一起活下去,避免因劳资纠纷带来人力资源意外流失。
3. 修练内功
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在停业期间针对市场的动荡重新打磨夏令营产品,力争更好的呈现,为疫情过后的产品销售做好准备;
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尽可能利用内部资源加强培训,主要侧重个人帆船技能、教学技能、沟通能力、正面管教、营地教育、个人操守及急救等方面的学习和精进;
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主营业务做重新梳理和研究,走访客户了解需求,并争取开拓新客户,为下一学年的学校活动做好准备。
4. 保证客户
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2月5号开始与梅沙科技及中帆协合作,组成课程团队,开展线上教学,2月17号之前每天下午两个小时,分基础帆船课程 和竞赛课程两个板块,让孩子们在家有内容可学,保持客户对帆船的热情,增强粘性并扩大影响力,储备更多客户资源。
5. 提升口碑
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夏令营在19年口碑提升的基础上进一步精耕细作,提升品质和口碑,为后续发展积蓄力量;
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最大程度让客户感受到帆船营地及课程的多重教育意义,让客户在有限的经费及时间条件下优先选择我们的产品。
6. 财务健康
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通过上述一系列动作,争取2020年度现金流回正,保持健康的财务状态,为后续发展做好准备;
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通过上述一系列动作,争取2020年度现金流回正,保持健康的财务状态,为后续发展做好准备。
7. 法律支持
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相关劳动法;
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疫情下的相关地方法规。
Q
我们都知道风之曲的主营业务之一是学校体育课,这次疫情对风之曲的影响怎样的?现在有哪些措施
夏冰羽:这次疫情对风之曲的影响肯定有。在疫情期间,高管和股东主动停薪,不给企业增加负担,但会保证员工的底薪。平时忙的没有时间停下来,现在踩了一脚急刹车,没有对外业务就加强内部单体的教学水平的提高。利用“理查德弗曼学习法”进行交叉的学术交流,最终考核受训学员实操和笔试。成熟体系之下,还是要对教练员有所要求。
除了学校的体育课之外,我们的主要业务还是周末的培训业务。等到疫情过后,我相信会有一个积压释放,要提前做好预案,特别是接待能力方面。
Q
对同行业和中帆协有什么建议?
夏冰羽:希望中帆协能尽快完善CYA的小帆船教学体系并落地,今后在教学、培训、教学模式等统一为一体后,无论在器材统一、师资共享,还是在教学质量上都会有高的飞跃,为今后中国航海事业人才库有一个大量的储备。
Q
请介绍一下天海风目前的业务范围。
翟启禄:天津天海风水上休闲运动俱乐部有限公司成立于2006年,是一家集体育、旅游、文化、科技、为一体的综合性水上休闲运动俱乐部。主要服务项目有大众旅游、水上休闲运动、冰雪活动等体育旅游项目,培训项目包括青少年的冬夏令营、青少年及成人的水上运动项目培训及水陆两栖团队拓展,承办国际和国内大型水上赛事活动、水上特技表演,极限运动影视拍摄、水上水下装备研发生产销售等。
Q
天海风运营的场地多、项目多、规模大、包袱也比较重,包括今年的赛事活动是否也会受影响?您在运营上规避风险有哪些举措?
翟启禄:今年春节前投的项目比较多,在天津东疆湾投建了冰雪嘉年华的赛事活动、在深圳金沙湾基地计划有4期的冬令营活动、在三亚亚龙湾基地的帆船培训等,因为突如其来的疫情而暂停。影响最大的是宁波象山基地的投建已经完成60%,现在所有项目暂停,这也直接影响到4月份在象山举行的家帆赛,包括之前的培训(已经收了定金),我们会根据客户要求延期或者转场(清迈场地)。把现有的骨干成员加强培训,把另外的人员输送到目前急需要的行业,比如医药公司帮忙配送医疗物资,分解两边的压力。下一步准备将“天海风”连锁加盟免费推广,让全国有水域条件、有硬件设施、有资金支持、有想法的单位和企业,我们给他们输入品牌、管理、人员、器材的免费支持。目标2020年在全国发展20家连锁俱乐部,为教练、退役运动员、毕业大学生创造有更多的就业选择机会。
Q
对行业同仁有什么样子的建议?
翟启禄:保持乐观的心态,与家人、团队保重身体。在疫情结束之后,我们的户外行业,将会是一个爆发点,我们随时做好准备。同行业就需要抱团取暖,有资源一同整合,共患难同进步,没有一个春天不会到来。
Q
九州航海是国有企业,既是场地持有者又是项目运营方,抗风险能力比较强,疫情对项目的影响有多大?有什么应对措施?
苏庆龙:目前影响较大的是珠海九州国际航海文化中心游艇帆船码头,第一期的123个泊位正在收尾,计划这个月底移交使用,但是因为疫情原因导致全面停工,影响比较大。从2016年开始,承办了很多的赛事:亚洲锦标赛、全国锦标赛、全国冠军赛,包括克利伯环球帆船赛,因为疫情,3月份克利伯环球帆船赛珠海靠港补给站,面临严峻的考验,一些百万的赞助合同都将暂时搁浅。
珠海九州国际航海文化中心游艇帆船码头,我们之前采取的是一边建设,一边运用的模式,结合旅游“跑船看港珠澳大桥”,去年对外推出后,已经逐渐见成效。疫情过后,应该会回暖。
Q
作为场地持有者即业主,您觉得有没有义务帮助中小俱乐部减轻运营压力如减免场地租金等?
苏庆龙:现在珠海九州国际航海文化中心游艇帆船码头主要针对企业和私人的帆船和游艇的停泊,以俱乐部模式的运营目前还没有,但是我们一些租期方面的优惠。面对疫情,国内的俱乐部都受到了影响和冲击,这也给我们国有企业一些思考,今后我们会出台一些相关政策和履行一些责任,化解俱乐部的压力。
2月14日(明日)《非常航海课堂》直播预告:13:00-13:50
今天连线的是帆船行业内但是不同的运营模式(青少年帆船培训、综合水上运动、国际航海帆船游艇码头)的3家单位,明天我们将范围扩大到体育行业中的其他同行:击剑、篮球、体操,让我们一起去他们那里看看、比比、学学。
行业提升篇——《非常时期非常思考——体育培训类俱乐部是生存与发展》主讲嘉宾企鹅体育总裁刘建宏连线体育行业俱乐部负责人,共同探讨目前体育类俱乐部的生存与发展。直播传送门:https://live.qq.com/10131476